sobota 20. dubna 2019

Kalendárium, 20. duben 1941



V neděli  20. dubna 1941 padl ve vzdušném boji nad Řeckem S/Ldr. Marmaduke „Pat“ Pattle, DFC & Bar (* 3. 7. 1914, Jižní Afrika). Podle dokumentů nalezených teprve nedávno měl tento stíhač RAF na kontě celkem 52 (z toho ve spolupráci 2) zničených letadel jistě, 9 (z toho 1 ve spolupráci) pravděpodobně, 6 poškozených (z toho 2 ve spolupráci) a 5 letounů zničených na zemi. Tento výkon nesnižuje ani fakt, že drtivou většinu svých úspěchů vybojoval proti italskému letectvu.

S/Ldr. Marmaduke „Pat“ Pattle byl tím pádem velmi pravděpodobně nejúspěšnějším stíhačem západních spojenců celé druhé světové války.

Marmaduke Thomas St. John Pattle se narodil 3. července 1914 v Butterworthu, městě nedaleko jihovýchodního pobřeží Jižní Afriky.V roce 1932 si podal přihlášku k jihoafrickému královskému letectvu SAAF. Pohovor pro přijetí k SAAF proběhl v roce 1933, po něm byl ale Pattle odmítnut. V červnu 1936 pak započal svůj letecký výcvik u britské RAF, která aktivně rekrutovala piloty ze zemí Commonwealthu. Jeho první operační jednotkou stala 80. peruť umístěná na základně RAF Kenley, jež byla vyzbrojena stroji Gloster Gladiator Mk.I. Zde ale setrval jen krátkou dobu, než byl převelen na základnu RAF Debden v Essexu. V dubnu 1938 pak Pattle prošel křtem ohněm, když byla jeho peruť nasazena v Egyptě. Zde letouny RAF prováděly útoky na pozice rebelů, jež povstali proti britské koloniální nadvládě. Když v září 1939 vypukla 2. sv. válka, Pattle již sloužil v pozici velitele letky.
V červnu 1940 do války vstoupila Itálie, a britské síly v severní Africe náhle čelily italské armádě. 80. peruť se nicméně do akce dostala až v srpnu, když byla odeslána na frontu jako náhrada 33. perutě, odeslané do zázemí k doplnění stavů a odpočinku. Letka "B" pod Pattleovým velením byla dislokována v Sidi Barrani nedaleko libyjských hranic, a 4. srpna 1940 se Pattle poprvé střetl s letouny nepřítele. Hned ve svém prvním vzdušném boji získal první sestřel, když poslal k zemi italský bitevní letoun Breda Ba.65 a vzápětí i dvojplošnou stíhačku Fiat CR.42. Po krátkém odpočinku a přezbrojení na vylepšené Gladiatory Mk.II byla 80. peruť odeslána do Athén, kde měla asistovat při obraně Řecka proti Italům. Do konce roku 1940 si Pattle nárokoval 14 sestřelů včetně množství pravděpodobných a sdílených sestřelů, stejně jako poškozených nepřátelských strojů.
Na konci ledna 1941 byl v boji zabit velitel 80. perutě, major William Hickey, Pattle přebírá velení nad celou perutí. V únoru 1941 byl Pattle vyznamenán Záslužným leteckým křížem (Distinguished Flying Cross, DFC), a jen o týden později byla jeho peruť přezbrojena na stíhačky Hawker Hurricane. Pattle se s novými stroji sžil rychle, a hned během prvního letu na Hurricanu sestřelil stíhačku G.50. V březnu získal Pattle ke svému kříži DFC stužku, byl povýšen na majora a bylo mu svěřeno velení nad 33. perutí RAF, která rovněž operovala nad Egejským mořem.
V dubnu 1941 začala nad Řeckem operovat Luftwaffe. Pattle neustále podával vynikající výkony, ačkoliv byl neustálým bojem extrémně vyčerpán a ještě k tomu navíc onemocněl - 19. dubna během jediného dne poslal k zemi šest nepřátelských strojů samostatně a jeden ve spoluúčasti, další dva letouny sestřelil pravděpodobně.
Devatenáctého dubna se začaly britské síly z Řecka stahovat. Pattle, trpící horečkami, hned následující den ráno sestřelil další tři letouny nepřítele, pak ale ulehl na lůžko, kde se třásl horečkou pod přikrývkami. Když se ale večer rozezněl poplach, jak se k základně blížily bombardéry Osy, Pattle se i přes svůj špatný zdravotní stav vypotácel z ubikací, vyškrábal se do kokpitu svého Hurricanu, a ignoroval přitom výkřiky svých podřízených, kteří se snažili mu ve vzletu zabránit. Zatímco německé těžké stíhačky Messerschmitt Bf 110 svými kulomety a kanóny ničily zaparkované letouny a letištní zařízení, Pattle vzlétnul a vedl poslední zbytky 33. a 80. perutě do boje. Posledních patnáct Hurricanů (v jednom z nich seděl i později světoznámý spisovatel Roald Dahl) se tak postavilo zhruba devadesáti nepřátelským letounům. Po vypuknutí zuřivé vzdušné bitvy nad Eleusinským zálivem Pattle podle všeho dokázal i přes svůj zdravotní stav sestřelit jeden letoun Bf 109 a jeden Bf 110, pak ale byl jeho Hurricane napaden dvojicí stíhaček Bf 110, zatímco se Pattle snažil pomoci jinému Hurricanu. Jimmy "Kettle" Kettlewell, jeden z Pattleových spolubojovníků, později vypověděl, že viděl jeden Hurricane, jak se řítí k hladině moře v plamenech a s pilotem zhrouceným v kabině, zatímco dva letouny Bf 110 jej pronásledovaly a pokračovaly v palbě. Kettlewell jednu z těžkých stíhaček sestřelil, pak byl ale sám sestřelen a utrpěl zranění. Ten den bylo ztraceno pět Hurricanů, a historici se domnívají, že hořící Hurricane, který byl spatřen Kettlewellem, patřil právě Pattleovi. Tělo ani vrak nebyly nikdy nalezeny.

Marmaduke Thomas St. John “Pat” Pattle.

Marmaduke Thomas St. John “Pat” Pattle.

Velitel 33. perutě RAF Squadron Leader Marmaduke Thomas St. John “Pat” Pattle  a adjutant perutě  Flight Lieutenant George Rumsey stojí před letounem Hawker Hurricane na základně Larissa, Thessaly, Řecko, březen–duben 1941.

Letoun Gloster Gladiator Mk.I, L8011, 80. peruť RAF, na kterém v období konec 1939 - květen 1940 létal v Egyptě Marmaduke Thomas St. John “Pat” Pattle.

Letoun Gloster Gladiator Mk.II, N5832, 80. peruť RAF, na kterém v období prosinec 1941 - květen 1942 létal v Řecku Marmaduke Thomas St. John “Pat” Pattle.

Letoun Hawker Hurricane Mk.I, V7419, 33. peruť RAF, Larissa, Thessaly, Řecko, březen–duben 1941.

Seznam sestřelů:
Datum Čas # Typ Výsledek
1940
04.08.1940 17:15-19:15 1 Ba.65 zničen
04.08.1940 17:15-19:15 1 CR.42 zničen
08.08.1940 18:00-19:10 1 CR.42 zničen
08.08.1940 18:00-19:10 1 CR.42 zničen
15.09.1940 13:00 1 S.79 poškozen
19.11.1940 14:10 1 CR.42  zničen
19.11.1940 14:10 1 CR.42 zničen
29.11.1940 ½ S.79 poškozen ve spol.
29.11.1940 ½ S.79  poškozen ve spol.
02.12.1940 11:00 1 Ro.37 zničen
02.12.1940 14:30 1 Ro.37 zničen
04.12.1940 1 CR.42 zničen
04.12.1940 1 CR.42 zničen
04.12.1940 1 CR.42 zničen
04.12.1940 1 CR.42 pravěpodobně zničen
04.12.1940 1 CR.42 pravěpodobně zničen
20.12.1940 10:40 1 S.79  zničen
20.12.1940 10:40 1 S.81 zničen
21.12.1940 10:30 1 BR.20  pravěpodobně zničen
21.12.1940 10:30 1 CR.42 zničen
1941
28.01.1941 14:20 Z.1007 zničen ve spol.
28.01.1941 14:20 ½ BR.20  pravděp. zničen ve spol
09.02.1941 10:30-12:40 1 CR.42 zničen
10.02.1941 dopoledne 1 Z.1007 poškozen
10.02.1941 p.m. 1 BR.20  poškozen
20.02.1941 14:45 1 G.50 zničen
27.02.1941 16:00 1 CR.42 zničen
28.02.1941 15:30-16:30 1 BR.20  zničen
28.02.1941 15:30-16:30 1 BR.20  zničen
28.02.1941 p.m. 1 CR.42 zničen
28.02.1941 p.m. 1 CR.42 zničen
28.02.1941 p.m. 1 CR.42 pravěpodobně zničen
04.03.1941 15:00 1 G.50 zničen
04.03.1941 15:00 1 G.50 zničen
04.03.1941 15:00 1 G.50 zničen
04.03.1941 15:00 1 CR.42 pravěpodobně zničen
23.03.1941 1 G.50 zničen
23.03.1941 1 G.50 pravěpodobně zničen
23.03.1941 1 G.50 zničen na zemi
23.03.1941 1 G.50 zničen na zemi
23.03.1941 1 G.50 zničen na zemi
06.04.1941 p.m. 1 Bf 109 zničen
06.04.1941 p.m. 1 Bf 109 zničen
07.04.1941 p.m. 1 Do 17 zničen
08.04.1941 1 e/a zničen na zemi
08.04.1941 1 e/a zničen na zemi
09.04.1941 a.m. 1 Do 17 zničen
10.04.1941 p.m. 1 Bf 110 zničen
10.04.1941 p.m. 1 Bf 109 zničen
11.04.1941 ráno 1 Ju 88  zničen
11.04.1941 ráno 1 He 111 zničen
12.04.1941 p.m. 1 Do 17 zničen
12.04.1941 p.m. 1 S.79 zničen
12.04.1941 p.m. 1 Bf 109 poškozen
14.04.1941 7:10 1 Bf 109 zničen
14.04.1941 8:43 1 Ju 88  zničen
14.04.1941 10:04 1 Bf 110  zničen
14.04.1941 13:08 1 S.79 zničen
14.04.1941 17:40 1 Ju 88  zničen
19.04.1941 6:35 1 Ju 88  zničen
19.04.1941 6:35 1 Ju 88  zničen
19.04.1941 6:35 1 Ju 88  pravděpodobně zničen
19.04.1941 09:20 –  Hs126 zničen ve spol.
19.04.1941 09:20 –  1 Bf 109 zničen
19.04.1941 09:20 –  1 Bf 109 zničen
19.04.1941 14:50 –  1 Ju 88  zničen
19.04.1941 18:20 1 Bf 109 zničen
19.04.1941 18:20 1 Bf 109 pravděpodobně zničen
20.04.1941 14:00 1 Bf 109 zničen
20.04.1941 14:00 1 Bf 109 zničen
20.04.1941 15:41 1 Ju 88 zničen
20.04.1941 p.m. 1 Bf 110  zničen



Prameny:
[1] Shores, Christopher - Williams, Clive: Aces High, A Tribute to the Most Notable Fighter Pilots of the British and Commonwealth Forces in WWII, Grub Street, London 1994.
[2] Shores, Christopher: Aces High, Volume 2, A Further Tribute to the Most Notable Fighter Pilots of the British and Commonwealth Forces in WWII, Grub Street, London 1999.
[3] Gustavsson, Håkan: Biplane Fighter Aces from the Second World War, http://surfcity.kund.dalnet.se/aces.htm.
[4] https://en.wikipedia.org/wiki/Pat_Pattle
[5] https://warthunder.com/cz/news/1208--cz
[6] https://www.fronta.cz/kalendar/padl-s-ldr-m-pattle

Žádné komentáře: