pondělí 1. dubna 2019

Kalendárium, 1. duben 1918


V pondělí 1. dubna 1918 bylo dekretem krále Jiřího V. založeno britské Královské letectva - Royal Air Force. Je to nejstarší nezávislé vojenské letectvo na světě. RAF vzniklo spojením dvou jiných vzdušných sil - Royal Flying Corps a Royal Naval Air Force. Obě existovaly už před první světovou válkou. 




Kalendárium, 1. duben 1939


Dne 1. dubna 1939 byl na letišti Kagamigahara zalétán pilotem Kacuzo Šimou prototyp nové japonské námořní stíhačky vyrobený firmou Micubiši a označený A6M. Nová stíhačka se záhy stala pod označením Reisen páteří japonského námořního letectva.
V prvním období války v Pacifiku pod spojeneckým kódem Zeke či Zero pak vládla obloze. Postupně však proti spojeneckému letectvu začala ztrácet dech, aby ke konci války byla již jen lovnou zvěří spojeneckých stíhačů či nástrojem japonských sebevražedných útoků.

Hirojoši Nišizawa ve svém letounu Micubiši Zero A6M3 Model 22 (kód UI-105) z 251. Kōkūtai nad Šalamounovými ostrovy v květnu 1943.







[1] https://www.fronta.cz/kalendar/zaletana-japonska-stihacka-micubisi-a6m-zeke-zero


Kalendárium, duben 1938


V dubnu 1938 byl v rámci VVS Baltské flotily zformován 5. stíhací letecký pluk VVS VMF (5-й истребительный авиационный полк ВВС ВМФ), později přejmenován na 3. gardový stíhací letecký pluk VVS VMF (3-й гвардейский истребительный Краснознаменный ордена Ушакова авиационный полк ВВС ВМФ), který se stal nejúspěšnějším sovětským leteckým plukem vojenského námořnictva během Velké vlastenecké války s 487 potvrzenými sestřely!

Základ 5. IAP tvořily 4. a 8. samostatné eskadrily 31. stíhací letecké brigády VVS KBF. Pluk byl vyzbrojen letouny I-15bis a I-16. V roce 1939 byla v rámci pluku sformována speciální eskadrila, k terá se účastnila sovětsko-japonského konfliktu u Chalchin-Golu. Od 30. 11. 1939 do 13. 3. 1940 se pluk účastnil tzv. Zimní války, přičemž absolvoval celkem 4158 vbojových letů. V estavě 61. IAB VVS KBF vstoupil do Velké vlastenecké války. V rámci posílení vzdušného prostoru Leningradu a Krondštatu byly k pluku převeleny 3 eskadrily od 13. IAP VVS KBF. Dne 7. července 1941 získal pluk svuj první potvrzený sestřel ve Velké vlastenecké válce, když zvěno na letounech I-15bis, vedené st. lt. A. A. Mironěnkem, v oblasti severne od Vormsi sestřelilo bombardovací letoun Junkers Ju 88. V září 1941 byl pluk reorganicován na tři eskadrily (1. a 2. - MiG-3, 3. - LaGG-3 a Jak-1). Dne 18. ledna 1942 byl pluk příkazem NK VMF SSSR № 10 přeznačen na 3. gardový stíhací letecký pluk VVS VMF. V květnu roku 1942 došlo k přezbrojení pluku na anglické stroje Hawker Hurricane. V dubnu až červnu 1943 byl pluk přezbrojen na letouny Javočkin La-5 (1.a 2. eskadrila) a Jakovlev Jak-1b (3. eskadrila). V listopadu 1944 se pluk začal přezbrojovat na stroje Lavočkin La-7. Dne 6. 3. 1945 byl pluk vyznamenán Řádem rudého praporu a v květnu téhož roku Řádem Ušakova II. stupně.

Dne 11. prosince 1948 byl přejmenován na 223. GIAP (24. GIAD VVS 4 VMF). K rozpuštění pluku došlo 31. května 1960.  

Během Velké vlastenecké války pluk absolvoval více jak 20 000 bojocých letů. její piloti sestřelili celkem 487 letounů nepřítele, dalších 20 pak zničili na zemi. Vlastní ztráty byly 178 letounů.

Letecká esa 5. IAP VMF / 3. GIAP VVS VMF:
Костылев Георгий Дмитриевич              36 [7+29]
Кравцов Иван Савельевич                  33 [29+4]
Каберов Игорь Александрович              28 [10+18]
Ефимов Матвей Андреевич                  28 [6+22]
Черненко Василий Иванович                26 [15+11]
Львов Семен Иванович                     26 [6+20]      + 2 [0+2] Zimní válka
Сухов Сергей Иванович                    25 [2+23]
Цапов Иван Иванович                      23 [11+12]
Шилков Александр Анфимович               22 [19+3]
Цоколаев Геннадий Дмитриевич             22 [8+14]
Жучков Тихон Свиридович                  20 [14+6]
Татаренко Дмитрий Митрофанович           20 [13+7]
Мясников Александр Федорович             19 [3+16]      + 1 [1+0] Zimní válka
Шестопалов Николай Иванович              18 [12+6]
Бондаренко Семен Григорьевич             18 [6+12]
Шаров Дмитрий Михайлович                 17 [14+3]
Потемкин Александр Иванович              16 [11+5]
Харланов Иван Вениаминович               16 [10+6]
Немков Василий Архипович                 15 [9+6]
Илюхин Александр Никитович               15 [6+9]
Руденко Алексей Федорович                15 [6+9]
Усыченко Терентий Антонович              15 [4+11]
Рябушкин Сергей Семенович                14 [8+6]
Кучеров Николай Петрович                 14 [7+7]
Павлов Павел Иванович                    14 [6+8]
Седов Борис Васильевич                   14 [6+8]
Володин Иван Яковлевич                   13 [12+1]      + 4 [0+4] Zimní válka
Добров Василий Трофимович                13 [11+2]
Халдеев Владимир Леонтьевич              13 [2+11]
Щеголев Николай Михайлович               12 [3+9]
Буряк Дмитрий Прокофьевич                12 [1+10]
Рыхлов Константин Михайлович             11 [10+1]
Чиняков Павел Игнатьевич                 11 [7+4]       + 1 [1+0] Zimní válka
Агуреев Александр Иванович               10 [6+4]
Беляев Сергей Сергеевич                  10 [6+4]
Мироненко Александр Алексеевич           10 [6+4]
Терехин Виктор Иванович                  10 [3+7]
Курочка Дмитрий Тимофеевич                8 [6+2]
Агеев Константин Владимирович             8 [4+4]
Минаев Иван Ефимович                      8 [4+4]
Чепелкин Петр Афанасьевич                 8 [2+6]
Якушев Борис Васильевич                   8 [6+2]
Сербин Иван Иванович                      7 [4+3]
Трошин Александр Андреевич                7 [4+3]
Максимов Дмитрий Федорович                7 [3+4]
Корчига Дмитрий Тимофеевич                7 [2+5]
Мягков Сергей Алексеевич                  7 [2+5]
Негриенко Борис Алексеевич                6 [6+0]
Мартыщенко Михаил Гаврилович              6 [4+2]
Морозов Николай Федорович                 6 [4+2]
Парамонов Виктор Иванович                 6 [4+2]       + 2 [0+2] Chalchin-Gol, 1 [0+1] Zimní válka
Левченко Георгий Никитович                6 [3+3]
Мокшин Николай Семенович                  6 [3+3]
Теплов Евгений Христофорович              6 [3+3]
Киреев Деодор Михайлович                  6 [2+4]
Островский Виктор Кузьмич                 6 [2+4]
Ткачев Николай Корнеевич                  6 [1+5]
Грищенко Николай Кириллович               5 [4+1]
Смирнов Андрей Федорович                  5 [4+1]
Хаметов Ханяфи Раджабович                 5 [3+2]
Корешков Владимир Степанович              5 [1+4]



Mikojan-Gurjevič MiG-1, „červená 1“, N. Jesin, 5. IAP, 1941.


LaGG-3 „červená 52“ ze sestavy 3. GIAP VVS KBF, na kterém létal st. lt. Tichon Sviridovič Žučkov, zima 1942 - 1943.


LaGG-3 „červená 59“ ze sestavy 3. GIAP VVS KBF, na kterém létal st. lt. Igor Aleksandrovič Kaberov, zima 1942 - 1943.


LaGG-3 „červená 64“ ze sestavy 3. GIAP VVS KBF, zima 1942 - 1943.


LaGG-3 „červená 30“ ze sestavy 3. GIAP VVS KBF, zima 1942 - 1943.



Hawker Hurricane „modrá 02“ ze sestavy 3. GIAP VVS KBF, na kterém létal Hrdina Sovětského svazu gardový kapitán Matvej Andrejevič Jefimov, podzim 1942.


Hawker Hurricane „modrá 21“ ze sestavy 3. GIAP VVS KBF, na kterém létal gardový kapitán Georgij Dmitrijevič Kostyljev, podzim 1942.


Jakovlev Jak-1b „bílá 47“ ze sestavy 3. GIAP VVS KBF, na kterém létal Nikolaj Petrovič Kučerov, léto 1943.


Lavočkin La-5F „bílá 17“ ze sestavy 3. GIAP VVS KBF.


Lavočkin La-5FN „bílá 69“ ze sestavy 3. GIAP VVS KBF, na které létal Ivan Saveljevič Kravcov, léto 1944.

Lavočkin La-5 „bílá 15“ ze sestavy 3. GIAP VVS KBF, na které létal Georgij Dmitrijevič Kostyljev, 1943.

Prameny:
[1] Анохин, Владимир Александрович - Быков, Михаил Юрьевич: Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия, Серия: Элитная энциклопедия ВВС. Такой книги еще не было!, Издательство: Яуза-Пресс, 2014. ISBN: 978-5-699-67104-5 
[2] Быков, Михаил Юрьевич: Асы Великой Отечественной. Самые результативные летчики 1941-1945 гг., Яуза, Эксмо, 2007 г.
[3] Быков, Михаил Юрьевич: Советские асы 1941-1945. Победы Сталинских соколов, Яуза, Эксмо, 2008 г. 
[4] Быков, Михаил Юрьевич: Все асы Сталина 1936 – 1953 гг., Серия: Элитная энциклопедия ВВС. Такой книги еще не было!, Издательство: Яуза-Пресс, 2014. ISBN: 978-5-699-67789-4 
[5] Быков, Михаил Юрьевич: Самолеты советских асов, Боевая раскраска "сталинских соколов", Серия: Война и мы. Авиаколлекция. «Бортовая живопись» , Издательство: Яуза-каталог, 2016. ISBN: 978-5-906716-51-4 
[6] Цапов, Иван Иванович - Конев, Владимир Николаевич - Мясников, Юрий Александрович: Гвардейцы Балтики крылатой, Исторический очерк боевого пути 1-й гвардейской Краснознаменной Выборгской истребительной авиационной дивизии ВВС ДКБФ (1941-1945 гг.), OOO Дельта НБ, Москва, 2006. 
[7] Абрамов, Александр: Советские асы 1936 - 1953, http://soviet-aces-1936-53.ru/. 
[8] Авиаторы всех стран - соединяйтесь!, http://allaces.ru/.
[9] Полки и самолеты СССР в ВОВ 1941-1945, История материальной части и тактических обозначений боевых авиационных частей и соединений ВВС КА, ПВО ТС, АДД СВГК и ВВС ВМФ в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. и локальных конфликтов, http://ava.org.ru/.

Kalendárium, duben 1938

Nikolaj Vasiljevič Sutjagin

   V dubnu 1938 byl na letecké základně Skomorochy v Kyjevském zvláštním vojenském okruhu zformován 17. stíhací letecký pluk (17-й истребительный ордена Суворова авиационный полк), který se stal později nejúspěšnějším sovětským leteckým plukem v Korejské válce se 108 potvrzenými sestřely!

   V době svého zformování byl vyzbrojen letouny Polikarpov I-16 a zařazen do sestavy 63. aviabrigády KOVO. Od 17. 9. 1939 do 28. 9. 1939 se účastnil na letounech I-16 a I-15bis v sestavě VVS Západního frontu „osvobození Západní Ukrajiny“. Pluk absolvoval 280 bojových letů. Během října 1939 byl přezbrojen na letouny I-15bis a I-153. Od 28. 6. 1940 do 9. 7. 1940 se v sestavě VVS 12. armády Jižního frontu účastnil „osvobození Besarábie“. Ve stejný měsíc přesel do podřízenosti 14. smíšené letecké divize VVS KOVO. V první den vypuknutí Velké vlastenecké války si pluk připsal i první vzdušná vítězství, když v oblasti Velicka se pilotům 17. IAP podařilo ve skupinových soubojích sestřelit 3 německé bombardovací letouny He 111. Během července až srpna1941 byl přezbrojen na letouny LaGG-3. V období srpen - září 1942 pluk získal několik letounů Jakovlev Jak-1 z 895. IAP a  také 4 letouny Airacobra. Na letouny Bell P-39 Airacobra byl nakonec pluk přezbrojen v roce 1943. Pluk prošel celou válkou a 5. dubna 1945 byl vyznamenán řádem Suvorova III. stupně.

Během velké vlastenecké války byl postupně zařazen do podřízenosti těchto frontů:
Jihozápadní front - 14. SAD, 16. SAD
Brjanský front - 205. IAD
Voroněžský front - 205. IAD
Jihozápadní front - 205. IAD
1. pobaltský front - 190. IAD
3. běloruský front - 190. IAD

   Během Velké vlastenecké války její piloti sestřelili celkem 161 nepřátelských letounů, z nichž 147 bylo sestřeleno ve vzdušných soubojích a 14 zničeno na letištích (stíhací 91 / 11, bombardovací 40 / 2, ostatní 16 / 1). Celkem pluk vykonal 8054. bojových letů. Vlastní ztráty byly 91 zničených letounů, přičemž ve vzdušných soubojích to bylo 30 strojů a 15 pilotů.

   Poté byl pluk nejprve u 45. náhradního leteckého pluku Sibiřského vojenského okruhu přezbrojen na americké stroje Bell P-63 Kingkobra a poté zařazen do sestavy 190. IAD, 12. letecké armády Zabajkalského frontu, se kterým se aktivně zapojil do bojů proti Japoncům v rámci tzv. Mandžuské strategické ofenzivní operace. Její piloti v období od 9. 8. do 3. 9. 1945 provedli celkem 78 bojových letů svedli jeden vzdušný souboj, ve kterém si Nikolaj Filippovič Mirošničenko připsal jeden potvrzený sestřel letounu Ki-43.

   Následně byl pluk převelen k 303. IAD Přímořského vojenského okruhu, kde se přezbrojil na proudové stíhací stroje Mikjojan-Gurjevič MiG-15. V období od 28. května 1951 do 24. února 1952 se aktivně zapojil do Korejské války v sestavě 303. IAD, 64. IAK. V pluku sloužil i nejúspěšnější proudové letecké eso poválečného období Nikolaj Vasiljevič Sutjagin, který získal celkem 22 potvrzených sestřelů. Piloti pluku absolvovali celkem 4226 bojových letů, účastnili se 119 vzdušných soubojů, během kterých jim bylo oficiálně přiznáno sestřelení 108 nepřátelských letounů (stíhací 77, stíhací-bombardovací 28, bombardovací 2) a další dva letouny poškodily. A to vše při ztrátě 10 letounů a 4 pilotů.

   Poté byl pluk převelen k 45. letecké armádě DVO. K rozpuštění pluku došlo 1. června 1959.

 Sestava 17. stíhacího leteckého pluku, 1949.

Sestava 17. stíhacího leteckého pluku 1950.


Schéma souboje 17. IAP z 19. června 1951


Letecká esa Korejské války:
Сутягин Николай Васильевич 22 - 0 - 0
Пономарёв Михаил Сергеевич 10 - 0 - 0
Докашенко Николай Григорьевич 9 - 0 - 0
Пулов Григорий Иванович 8 - 2 - 0
Волков Николай Степанович 7 - 1 - 0
Шулёв Василий Фёдорович 7 - 1 - 0
Артемченко Степан Савельевич 6 - 0 - 0
Бычков Сергей Степанович 5 - 0 - 0

Благов Виктор Алексеевич 4 - 1 - 0
Быков Александр Владимирович 3 - 0 - 0
Масленников Борис Васильевич 3 - 0 - 0
Николаев Алексей Николаевич 3 - 0 - 0
Хвостанцев Владимир Михайлович 3 - 0 - 0
Мирошниченко Николай Филиппович 1 - 0 - 1
Фокин Георгий Тихонович 1 - 0 - 1
Агранович Евгений Наумович 1 - 0 - 0
Башлыков Василий Ильич 1 - 0 - 0
Божко Александр Тимофеевич 1 - 0 - 0
Комаров Алексей Андреевич 1 - 0 - 0
Крамаренко Николай Николаевич 1 - 0 - 0
Малунов Фёдор Георгиевич 1 - 0 - 0
Мишакин Николай Павлович 1 - 0 - 0
Перепёлкин Николай Яковлевич 1 - 0 - 0
Тихонов Борис Ефимович 1 - 0 - 0

MiG-15bis, kapitán Nikolaj Grigorjevič Dokašenko, 3. esk. 17. IAP, letiště Mjaogou, říjen 1951.

MiG-15bis, № 121026, kapitán Nikolaj Grigorjevič Dokašenko, 17. IAP, letiště Tatung-kao, leden 1952.

MiG-15bis, major Michail Sergejevič Ponomarjov, 2. esk. 17. IAP, letiště Mjaogou, srpen 1951. 

MiG-15bis, № 121032, kapitán Vikolaj Vasiljevič Sutjagin, 17. IAP, letiště Mjaogou, prosinec 1951. Sutjagin získal ma tomto letounu všech svých 22 jistých sestřelů. Letoun byl postaven v Závodu č. 1 v červnu 1950. Dne 28. ledna 1952 byl předán 190. IAD a zapsán do inventáře 821. IAP. V sobotu 9. srpna 1952 byl № 121032 předán 878. IAP, 216. IAD a přidelen st. lt. Petru N. Opryškovi, který na něm získal další tři jisté sestřely. S celkovým počtem 25 jistých sestřelů se bezesporu jedná o nejúspěšnější proudovou stíhačku historie.

MiG-15bis, № 121039, kapitán Sergej Stěpanovič Byčkov, 17. IAP, říjen 1951.


 MiG-15bis, № 121077, st. lt. Vasilij Fjodorovič Šulev, 1. esk. 17. IAP, letiště Mjaogou, červen 1951. Na tomto letounu dosáhl 16. 6. 1951 svého prvního sestřelu, když společně s N. V. Sutjaginem sestřelili dva F-86A-5 (№ 49-1298, № 49-1171).

 MiG-15bis, № 121083, st. lt. Aleksej Nikolajevič Nikolajev, 17. IAP, říjen 1951.

MiG-15bis, № 121083, st. lt. Aleksej Nikolajevič Nikolajev, 17. IAP, letiště Tatung-kao, leden 1952.

MiG-15bis, pplk. Grigorij Ivanovič Pulov, 17. IAP, letiště Mjaogou, prosinec 1951.


MiG-15bis, № 0415399, kapitán Nikolaj Stěpanovič Volkov, 17. IAP, letiště Tatung-kao, leden 1952.

MiG-15bis, № 0515381, kapitán Vladimír Michajlovič Chvostancev, 17. IAP, letiště Tatung-kao, leden 1952.

Prameny:
[1] Анохин, Владимир Александрович - Быков, Михаил Юрьевич: Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия, Серия: Элитная энциклопедия ВВС. Такой книги еще не было!, Издательство: Яуза-Пресс, 2014. ISBN: 978-5-699-67104-5
[2] Быков, Михаил Юрьевич: Все асы Сталина 1936 – 1953 гг., Серия: Элитная энциклопедия ВВС. Такой книги еще не было!, Издательство: Яуза-Пресс, 2014. ISBN: 978-5-699-67789-4
[3] Сейдов, Игорь: Советские асы корейской войны, Воздушные войны XX века, Фонд содействия авиации "Русские витязи", 2010.
[4] Сейдов, Игорь: Советские асы корейской войны, Издание 2-е, исправленное и дополненное, Воздушные войны XX века, Фонд содействия авиации "Русские витязи", 2016.
[5] Абрамов, Александр: Советские асы 1936 - 1953, http://soviet-aces-1936-53.ru/.
[6] Авиаторы всех стран - соединяйтесь!, http://allaces.ru/.
[7] Полки и самолеты СССР в ВОВ 1941-1945, История материальной части и тактических обозначений боевых авиационных частей и соединений ВВС КА, ПВО ТС, АДД СВГК и ВВС ВМФ в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. и локальных конфликтов, http://ava.org.ru/.