pondělí 1. dubna 2019

Kalendárium, duben 1938

Nikolaj Vasiljevič Sutjagin

   V dubnu 1938 byl na letecké základně Skomorochy v Kyjevském zvláštním vojenském okruhu zformován 17. stíhací letecký pluk (17-й истребительный ордена Суворова авиационный полк), který se stal později nejúspěšnějším sovětským leteckým plukem v Korejské válce se 108 potvrzenými sestřely!

   V době svého zformování byl vyzbrojen letouny Polikarpov I-16 a zařazen do sestavy 63. aviabrigády KOVO. Od 17. 9. 1939 do 28. 9. 1939 se účastnil na letounech I-16 a I-15bis v sestavě VVS Západního frontu „osvobození Západní Ukrajiny“. Pluk absolvoval 280 bojových letů. Během října 1939 byl přezbrojen na letouny I-15bis a I-153. Od 28. 6. 1940 do 9. 7. 1940 se v sestavě VVS 12. armády Jižního frontu účastnil „osvobození Besarábie“. Ve stejný měsíc přesel do podřízenosti 14. smíšené letecké divize VVS KOVO. V první den vypuknutí Velké vlastenecké války si pluk připsal i první vzdušná vítězství, když v oblasti Velicka se pilotům 17. IAP podařilo ve skupinových soubojích sestřelit 3 německé bombardovací letouny He 111. Během července až srpna1941 byl přezbrojen na letouny LaGG-3. V období srpen - září 1942 pluk získal několik letounů Jakovlev Jak-1 z 895. IAP a  také 4 letouny Airacobra. Na letouny Bell P-39 Airacobra byl nakonec pluk přezbrojen v roce 1943. Pluk prošel celou válkou a 5. dubna 1945 byl vyznamenán řádem Suvorova III. stupně.

Během velké vlastenecké války byl postupně zařazen do podřízenosti těchto frontů:
Jihozápadní front - 14. SAD, 16. SAD
Brjanský front - 205. IAD
Voroněžský front - 205. IAD
Jihozápadní front - 205. IAD
1. pobaltský front - 190. IAD
3. běloruský front - 190. IAD

   Během Velké vlastenecké války její piloti sestřelili celkem 161 nepřátelských letounů, z nichž 147 bylo sestřeleno ve vzdušných soubojích a 14 zničeno na letištích (stíhací 91 / 11, bombardovací 40 / 2, ostatní 16 / 1). Celkem pluk vykonal 8054. bojových letů. Vlastní ztráty byly 91 zničených letounů, přičemž ve vzdušných soubojích to bylo 30 strojů a 15 pilotů.

   Poté byl pluk nejprve u 45. náhradního leteckého pluku Sibiřského vojenského okruhu přezbrojen na americké stroje Bell P-63 Kingkobra a poté zařazen do sestavy 190. IAD, 12. letecké armády Zabajkalského frontu, se kterým se aktivně zapojil do bojů proti Japoncům v rámci tzv. Mandžuské strategické ofenzivní operace. Její piloti v období od 9. 8. do 3. 9. 1945 provedli celkem 78 bojových letů svedli jeden vzdušný souboj, ve kterém si Nikolaj Filippovič Mirošničenko připsal jeden potvrzený sestřel letounu Ki-43.

   Následně byl pluk převelen k 303. IAD Přímořského vojenského okruhu, kde se přezbrojil na proudové stíhací stroje Mikjojan-Gurjevič MiG-15. V období od 28. května 1951 do 24. února 1952 se aktivně zapojil do Korejské války v sestavě 303. IAD, 64. IAK. V pluku sloužil i nejúspěšnější proudové letecké eso poválečného období Nikolaj Vasiljevič Sutjagin, který získal celkem 22 potvrzených sestřelů. Piloti pluku absolvovali celkem 4226 bojových letů, účastnili se 119 vzdušných soubojů, během kterých jim bylo oficiálně přiznáno sestřelení 108 nepřátelských letounů (stíhací 77, stíhací-bombardovací 28, bombardovací 2) a další dva letouny poškodily. A to vše při ztrátě 10 letounů a 4 pilotů.

   Poté byl pluk převelen k 45. letecké armádě DVO. K rozpuštění pluku došlo 1. června 1959.

 Sestava 17. stíhacího leteckého pluku, 1949.

Sestava 17. stíhacího leteckého pluku 1950.


Schéma souboje 17. IAP z 19. června 1951


Letecká esa Korejské války:
Сутягин Николай Васильевич 22 - 0 - 0
Пономарёв Михаил Сергеевич 10 - 0 - 0
Докашенко Николай Григорьевич 9 - 0 - 0
Пулов Григорий Иванович 8 - 2 - 0
Волков Николай Степанович 7 - 1 - 0
Шулёв Василий Фёдорович 7 - 1 - 0
Артемченко Степан Савельевич 6 - 0 - 0
Бычков Сергей Степанович 5 - 0 - 0

Благов Виктор Алексеевич 4 - 1 - 0
Быков Александр Владимирович 3 - 0 - 0
Масленников Борис Васильевич 3 - 0 - 0
Николаев Алексей Николаевич 3 - 0 - 0
Хвостанцев Владимир Михайлович 3 - 0 - 0
Мирошниченко Николай Филиппович 1 - 0 - 1
Фокин Георгий Тихонович 1 - 0 - 1
Агранович Евгений Наумович 1 - 0 - 0
Башлыков Василий Ильич 1 - 0 - 0
Божко Александр Тимофеевич 1 - 0 - 0
Комаров Алексей Андреевич 1 - 0 - 0
Крамаренко Николай Николаевич 1 - 0 - 0
Малунов Фёдор Георгиевич 1 - 0 - 0
Мишакин Николай Павлович 1 - 0 - 0
Перепёлкин Николай Яковлевич 1 - 0 - 0
Тихонов Борис Ефимович 1 - 0 - 0

MiG-15bis, kapitán Nikolaj Grigorjevič Dokašenko, 3. esk. 17. IAP, letiště Mjaogou, říjen 1951.

MiG-15bis, № 121026, kapitán Nikolaj Grigorjevič Dokašenko, 17. IAP, letiště Tatung-kao, leden 1952.

MiG-15bis, major Michail Sergejevič Ponomarjov, 2. esk. 17. IAP, letiště Mjaogou, srpen 1951. 

MiG-15bis, № 121032, kapitán Vikolaj Vasiljevič Sutjagin, 17. IAP, letiště Mjaogou, prosinec 1951. Sutjagin získal ma tomto letounu všech svých 22 jistých sestřelů. Letoun byl postaven v Závodu č. 1 v červnu 1950. Dne 28. ledna 1952 byl předán 190. IAD a zapsán do inventáře 821. IAP. V sobotu 9. srpna 1952 byl № 121032 předán 878. IAP, 216. IAD a přidelen st. lt. Petru N. Opryškovi, který na něm získal další tři jisté sestřely. S celkovým počtem 25 jistých sestřelů se bezesporu jedná o nejúspěšnější proudovou stíhačku historie.

MiG-15bis, № 121039, kapitán Sergej Stěpanovič Byčkov, 17. IAP, říjen 1951.


 MiG-15bis, № 121077, st. lt. Vasilij Fjodorovič Šulev, 1. esk. 17. IAP, letiště Mjaogou, červen 1951. Na tomto letounu dosáhl 16. 6. 1951 svého prvního sestřelu, když společně s N. V. Sutjaginem sestřelili dva F-86A-5 (№ 49-1298, № 49-1171).

 MiG-15bis, № 121083, st. lt. Aleksej Nikolajevič Nikolajev, 17. IAP, říjen 1951.

MiG-15bis, № 121083, st. lt. Aleksej Nikolajevič Nikolajev, 17. IAP, letiště Tatung-kao, leden 1952.

MiG-15bis, pplk. Grigorij Ivanovič Pulov, 17. IAP, letiště Mjaogou, prosinec 1951.


MiG-15bis, № 0415399, kapitán Nikolaj Stěpanovič Volkov, 17. IAP, letiště Tatung-kao, leden 1952.

MiG-15bis, № 0515381, kapitán Vladimír Michajlovič Chvostancev, 17. IAP, letiště Tatung-kao, leden 1952.

Prameny:
[1] Анохин, Владимир Александрович - Быков, Михаил Юрьевич: Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия, Серия: Элитная энциклопедия ВВС. Такой книги еще не было!, Издательство: Яуза-Пресс, 2014. ISBN: 978-5-699-67104-5
[2] Быков, Михаил Юрьевич: Все асы Сталина 1936 – 1953 гг., Серия: Элитная энциклопедия ВВС. Такой книги еще не было!, Издательство: Яуза-Пресс, 2014. ISBN: 978-5-699-67789-4
[3] Сейдов, Игорь: Советские асы корейской войны, Воздушные войны XX века, Фонд содействия авиации "Русские витязи", 2010.
[4] Сейдов, Игорь: Советские асы корейской войны, Издание 2-е, исправленное и дополненное, Воздушные войны XX века, Фонд содействия авиации "Русские витязи", 2016.
[5] Абрамов, Александр: Советские асы 1936 - 1953, http://soviet-aces-1936-53.ru/.
[6] Авиаторы всех стран - соединяйтесь!, http://allaces.ru/.
[7] Полки и самолеты СССР в ВОВ 1941-1945, История материальной части и тактических обозначений боевых авиационных частей и соединений ВВС КА, ПВО ТС, АДД СВГК и ВВС ВМФ в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. и локальных конфликтов, http://ava.org.ru/.

Žádné komentáře: