sobota 12. června 2021

Kalendárium, 12. červen 1908


V pátek 12. června 1908 se v osadě Gorlovka, Doněcké oblasti narodil Gavriil Vlasovič Didenko (Гавриил Власович Диденко), sovetské letecke eso s 48 sestřely. Jedná se o spojeneckého pilota s největším počtem sestřelů během jediného dne s 14 [0+14] vítězstvími (0+12 Ju 88 + 0+2 Do 215). 

Dokonce to byl ctyřnásobné eso jediného dne:
20. 8. 1941 - 5 [2+3] sestřelů
5. 5. 1942 - 7 [2+5] sestřelů
19. 11. 1942 - 5 [1+4] sestřelů
2. 6. 1943 - 14 [0+14] sestřelů

Nejlepším britem byl Nicholas Gresham Cook s 10 [8+2] sestřely (29. 5. 1940), nejlepším jihoafričanem Marmaduke Thomas St John Pattle s 7 [6+1] sestřely (29. 4. 1941), nejlepším australanem Leslie Redford Clisby s 6 sestřely (12. 5. 1940), nejlepší kanaďan Richard Joseph Audet s 5 sestřely (29. 12. 1942), nejlepší novozélanďan Brian John George Carbury s 5 sestřely (31. 8. 1940), nejlepší polák Antoni Głowacki s pěti sestřely (24. 8. 1940), nejlepším američanem William L. Leverette se 7 sestřely (9. 10. 1943).

Mezi piloty osy získal nejvíce sestřelů během jediného dne Emil Lang s 18 sestřely  (3. 11. 1943), nejvíc sestřelů během noci získal Martin Becker s 9 vítězstvími (14./15. 3. 1945). Nejlepším japoncem byl Hirojoshi Nishizawa s 15 sestřely (4. 8. 1943), nejlepším finem Ilmari Juutilainen s 6 sestřely (30. 6. 1944).

V roce 1930 vstoupil Gavriil Vlasovič Didenko do Rude armády, sloužil v 41. střeleckém pluku. V roce 1932 ukončil Leningradskou vojenskou teoretickou školu pilotů, v prosinci 1933 Engelskou vojenskou školu pilotů. Sloužil v rámci Leningradského vojenského okruhu. V květnu 1940 byl převelenk k 7. IAP vyzprojeného letouny I-16. S touto jednotkou se účastnil zimní války, během níž sestřelil dva letouny sám a jeden ve spoluúčasti.

Během velké vlastenecké války postupně sloužil v následujících jednotkách:
154. IAP, 6. — 11. 1941,  I-16, MiG-3
795. IAP Krymský front, 3. — 7. 1942, Jak-1
OIAG PVO Stepní front, 9. — 11. 1942, Hawker Hurricane, Jak-1
652. IAP PVO, 11. 1942 — 3. 1943, od 12. 1942 velitel pluku,  Jak-1
907. IAP Západní a Střední front PVO, 3. — 8. 1943, velitel pluku, La-5
959. IAP Západní front PVO, 8. 1943 — 3. 1944, velitel pluku, Hawker Hurricane
2. GIAP, 3. — 5. 1944, La-5
482. IAP, 5. 1944 — 5. 1945, La-5, La-7

Během války byl sám celkem pětkrát sestřelen (prosinec 1941, 5. 5. 1942, ...), z toho dvakrát zraněn.

V nagradnom listě k udělení Zlaté hvězdy Hrdiny Sovětského svazu se uvádí, že k březnu 1945 gardový major G. V. Didenko absolvoval celkem 365 vojových letů, účastnil se celkem 80 vzdušných soubojů, ve kterých získal 22 samostatných sestřelů a 37 ve spoluúčasti.

Různé prameny mu udávaly počet sestřelů 22+37, 25+37, 26+37... V nejnovější monografii od Michaila Bykova (Быков, Михаил Юрьевич: Все асы Сталина 1936 – 1953 гг., Серия: Элитная энциклопедия ВВС. Такой книги еще не было!, Издательство: Яуза-Пресс, 2014. ISBN: 978-5-699-67789-4) je mu připisováno 16+32 sestřelů, z toho 2+1 v době Zimní války.

Byl vyznamenán Zlatou hvězdou Hrdiny Sovětského svazu (10. 4. 1945 № 4610), 2x Řádem Lenina (2. 12. 1941, 10. 4. 1945 № 24111), 2x Řádem Rudého praporu (1940, 22. 7. 1941), medailemi.






Prameny:
Бодрихин, Николай Георгиевич: Советские асы. Очерки о советских летчиках, ЗАО КФК "ТАМП", 1998.
Быков, Михаил Юрьевич: Асы Великой Отечественной. Самые результативные летчики 1941-1945 гг., Яуза, Эксмо, 2007 г.
Быков, Михаил Юрьевич: Советские асы 1941-1945. Победы Сталинских соколов, Яуза, Эксмо, 2008 г.
Быков, Михаил Юрьевич: Все асы Сталина 1936 – 1953 гг., Серия: Элитная энциклопедия ВВС. Такой книги еще не было!, Издательство: Яуза-Пресс, 2014. ISBN: 978-5-699-67789-4
Киселёв, Олег - Быков, Михаил Юрьевич - Жирохов, Михаил Александрович: На «ишаках» и «чайках» против летчиков Финляндии, 7-й Краснознаменный истребительный авиационный полк в боях с финской авиацией 1939 – 1944, Москва, 2015. 
Polák, Tomáš - Shores, Christopher: Stalin's Falcons, The Aces of The Red Star, A Tribute To The Notable Fighter Pilots of The Soviet Air Force 1918-1953, Grub Street 1999.
http://soviet-aces-1936-53.ru/
http://www.warheroes.ru/
http://podvignaroda.ru/
http://airaces.narod.ru/
https://ru.wikipedia.org/wiki/Диденко,_Гавриил_Власович
...

čtvrtek 10. června 2021

Kalendárium, 10. červen 1967


   Dnes slaví narozeniny stíhací letoun Mikojan-Gurjevič MiG-23 / Микоян-Гуревич МиГ-23, jehož první let provedl zkušební šéf-pilot OKB A. V. Fedotov v sobotu 10. června 1967 (prototyp «23-11»). Jedná se o sovětský proudový stíhací letoun s měnitelnou geometrií křídel. Spolu s podobně starým strojem MiG-25 "Foxbat" byl zamýšlen jako třetí generace sovětských stíhacích letounů. Letoun byl i prvním sovětským pokusem o letoun se schopností "look-down/shoot-down" (možnost útočit z výšky na cíle proti pozadí země) a jeden z prvních se schopností vzdušného boje za hranicí viditelnosti. Výroba se rozeběhla v roce 1970 a bylo vyrobeno více než 5 000 letounů. Dnes MiG-23 nadále zůstává ve výzbroji vojenských letectev některých zemí. 

   Křídlo šlo nastavit do tří poloh 16°, 45° a 72°. Podvozek umožňoval start i z nezpevněných a neupravených drah. Nasávací otvory motoru byly umístěny po stranách trupu, v přídi letoun nesl rozměrný radar Safír-23, který umožňoval odpálit rakety i mimo vizuální kontakt.

   Koncem 70. let se „bedny“ (slangový výraz pro „třiadvacítky“ odvozený od rozměrných nasávacích otvorů vzduchu krabicového tvaru na bocích trupu) zapojily do poměrně intenzivních bojů na Blízkém východě. Ve střetech s izraelským letectvem je užíval Egypt, Sýrie, Libye, Irák a Alžírsko. Tehdy však již musely čelit moderním strojům F-15 a F-16, které nad nimi měly převahu. Hlavní roli nicméně hrál lepší výcvik izraelských pilotů. „Třiadvacítky“ bojovaly i v irácko-iránské válce v průběhu 80. let.

   Do Československa byly dodávány od léta roku 1978 stroje verze MiG-23MF. Sloužily u protivzdušné obrany státu u 1. a 11. slp. Na konci roku 1977 začaly k 28. sbolp přicházet první bitevní stroje MiG-23BN, určené k útokům na pozemní cíle. V rámci našeho PVO si letoun připsal i několik ostrých zásahů proti narušiteli:

   V sobotu 1. září 1984 major Pavel Hronek od 1. slp. držel hotovost během právě probíhajícího cvičením varšavské smlouvy Štít 84 společně s majorem Dudou. Po vyhlášení poplachu byli navedeni na civilní Piper, který však zcela ignoroval jejich výzvy. Proto mjr. Hronek vypálil výstražnou dávku z kanónu GŠ-23L. Pak narušitel otočil a zamířil na letiště v Plané. Jednalo se o poslední případ výstražné střelby proti narušiteli.

   Ve čtvrtek 4. května 1989 došlo k dalšímu zásahu proti narušiteli. Tentokrát se jednalo o rakouský Piper PA-32-R300, který v 18.20 narušil naši hranici v prostoru Frymburk. Posádka Karl Anton Buda a ing. Wolfram Neuer si s letounem zakoupeným ve Spojených státech chtěla zaletět na výlet do Švýcarska k Bodamskému jezeru. Došlo však k tomu, že autopilot nasadil kurz 30° místo 210° a tak se po nějaké chvíli ocitli oba letci nad naším územím u Nové Včelnice. Proti narušiteli vzlétla hotovostní dvojice pilotů major Fiala a nadporučík Friedrich s letouny L-39ZA a dovedli zbloudilý letoun na letiště Hosín. Odtud druhého dne po vyřízení všech nezbytných formalit odletěl domů. Na zásahu se podíleli také major  Weinpold a kapitán Mládek na letounech MiG-23ML.

   K poslednímu úspěšnému zásahu letounu MiG-23ML došlo v úterý 1. května 1990, kdy byl doveden k přistání německý pilot Günther Kirchhof s letounem FA-200 Aero Subaru, jenž k nám zabloudil během přeletu z Maďarska do Straubingu. Zasahovali piloti npor. Ivan Tovačovský (L-39ZA) a pplk. Peter Okenica (MiG-23ML) od 1. slp. v Českých Budějovicích.















Prameny:  

[1] Šafařík, Jan - Brzkovský, Marek: Žhavé výstřely studené války, Nasazení československého letectva nad železnou oponou, Historia Bellica Speciál, č. V, 2018.

[2] Irra, Miroslav: Příběh Jižní eskadrony, Zvolenský stíhací letecký pluk 1944-1994, Regionální letecko-historická společnost České Budějovice a Jihočeské muzeum v Českých Budějovicích, České Budějovice 2014. ISBN: 978-80-87311-44-8

[3] Irra, Miroslav: MiG-23 MF/ML v československém a českém Vojenském letectvu, Jakab Publishing s.r.o., Nevojice 2018. ISBN: 9788087350584

[4] https://cs.wikipedia.org/wiki/MiG-23

[5] https://ru.wikipedia.org/wiki/МиГ-23

[6] https://www.valka.cz/10867-MiG-23-Bedny-1-cast

čtvrtek 3. června 2021

Kalendárium, 3. červen 1974


V pondělí 3. června 1974 se nad „Vysokou ‚rudou‘ zdí“ odehrál poněkud zvláštní zásah našich hotovostních stíhačů. Díky nepřesné činnosti hotovostní směny byl donucen k přistání na letišti Planá vlastní vrtulník Mi-2 od vrtulníkové letky Leteckého oddílu Ministerstva vnitra, který prováděl oblet státní hranice, přičemž na palubě se nacházel i velitel Pohraniční stráže generálporučík Ing. František Šádek. Kronika VS 1. stíhacího leteckého pluku v Českých Budějovicích tuto událost zaznamenala jako „nezapomenutelné datum“. 


Prameny:
[1] Šafařík, Jan – Brzkovský, Marek: Žhavé výstřely studené války, in Historia Bellica, No. 3, 2018.