V sobotu 22. října 1955 vzlétl zkušební pilot společnosti Republic Aviation Corporation Russell M. "Rusty" Roth s prvním ze dvou prototypů YF-105A-1-RE s výrobním číslem 54-098 k prvnímu letu na Edwardsově letecké základně v poušti v jižní Kalifornii.
Zkušební pilot společnosti Republic Aviation Corporation Russell M. "Rusty" Roth.
Republic F-105 Thunderchief byl jednomístný nadzvukový stíhací bombardér, mezi posádkami znám jako „Thud“, který během 50. a 60. let 20. století tvořil páteř letectva Spojených států amerických. Letoun dosahoval dvojnásobku rychlosti zvuku a prováděl většinu amerických leteckých úderů v prvních letech války ve Vietnamu. Byl to jediný americký letoun, který byl stažen ze služby kvůli vysokým ztrátám. Původně byl navržen jako jednomístný útočný letoun pro úder jadernými zbraněmi. Na konci 60. let tyto letouny dostaly zařízení Wild Weasel, určené pro zjišťování, rozlišování a ničení nepřátelských radarů protiradarovými střelami AGM-45 Shrike a AGM-78 Standard ARM v rámci taktiky SEAD (umlčování nepřátelské protivzdušné obrany).
Thunderchiefy byly největší jednomístné jednomotorové bojové letouny v historii s hmotností zhruba 23 000 kg. Mohly překročit rychlost zvuku na hladině moře a dosáhnout rychlosti Mach 2 ve vyšších letových hladinách.[4] F-105 mohl nést až 6 400 kg bomb a raket. Thunderchiefy byly později nahrazeny v roli úderného letounu nad Severním Vietnamem letouny McDonnell F-4 Phantom II a letouny s měnitenou geometrií křídel General Dynamics F-111. Avšak varianty „Wild Weasel“ zůstaly ve službě až do roku 1984, kdy byly nahrazeny specializovanou verzí letounů F-4G Wild Weasel V.
Celkem bylo v Jihovýchodní Asii ztraceno 395 letounů F-105, přičemž 334 (296 F-105D a 38 dvoumístných strojů F-105) bylo ztraceno činností nepřítele a 61 bylo zničeno při nehodách.
Letouny USAF F-105 byly obvykle doprovázeny stroji F-4, které je měly chránit před nepřátelskými stíhačkami. Přesto si však letouny Thunderchief oficiálně připsaly 27,5 vzdušných vítězství nad nepřátelskými stíhačkami, přičemž samy ztratily v boji s nimi 17 letounů. Všech těchto vítězství dosáhly letouny F-105 proti letounům MiG-17. Z těchto vzdušných vítězství bylo 24,5 dosaženo s pomocí leteckého kanónu a tři pomocí střely AIM-9 Sidewinder.
Seznam sestřelů dosažených piloty F-105:
TRACY FRED L 388 TFW 29.6.1966 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
BLANK KENNETH T 34 TFS 18.8.1966 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
RICHTER KARL W 421 TFS 21.9.1966 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
WILSON FRED A JR 333 TFS 21.9.1966 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
DICKEY ROY S 469 TFS 4.12.1966 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
BRESTEL MAX C 354 TFS 10.3.1967 Pilot F-105D 2.00 MIG-17
SCOTT ROBERT R 333 TFS 26.3.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
ESKEW WILLIAM E 354 TFS 19.4.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
HUNT JACK W 354 TFS 19.4.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
JOHNSON HAROLD E 357 TFS 19.4.1967 EWO F-105F 1.00 MIG-17
THORSNESS LEO K 357 TFS 19.4.1967 Pilot F-105F 1.00 MIG-17
TOLMAN FREDERICK G 354 TFS 19.4.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
DENNIS ARTHUR F 357 TFS 28.4.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
HIGGINS HARRY E 357 TFS 28.4.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
LESAN THOMAS C 333 TFS 30.4.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
SUZANNE JACQUES A 333 TFS 12.5.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
COUCH CHARLES W 354 TFS 13.5.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
GAST PHILIP C 354 TFS 13.5.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
OSBORNE CARL D 333 TFS 13.5.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
RILLING ROBERT G 333 TFS 13.5.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
SEAVER MAURICE E JR 44 TFS 13.5.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
KUSTER RALPH L JR 13 TFS 3.6.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
WIGGINS LARRY D 469 TFS 3.6.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
WALDROP DAVID B III 34 TFS 23.8.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
RUSSELL DONALD M 333 TFS 18.10.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
BASEL GENE I 354 TFS 27.10.1967 Pilot F-105D 1.00 MIG-17
DALTON WILLIAM M 333 TFS 19.12.1967 Pilot F-105F 0.50 MIG-17
GRAHAM JAMES L 333 TFS 19.12.1967 EWO F-105F 0.50 MIG-17
DREW PHILIP M 357 TFS 19.12.1967 Pilot F-105F 1.00 MIG-17
WHEELER WILLIAM H 357 TFS 19.12.1967 EWO F-105F 1.00 MIG-17
Prameny:
[1] https://cs.wikipedia.org/wiki/Republic_F-105_Thunderchief
[2] https://www.thisdayinaviation.com/12-october-1955/
