V pondělí 9. února 1920 se narodil Grigorij Andrejevič Rečkalov. Zřejmě nejúspěšnější spojenecké letecké eso Druhé světové války s celkem 66 [59+7] sestřely.
Dlouhá desetiletí po skončení „Velké vlastenecké války“ sovětská propaganda glorifikovala jako dvě největší esa tohoto konfliktu Ivana Kožeduba a Alexandra Pokryškina. Až nejnovější výzkumy ruských historiků ukazují, že z největší pravděpodobností nejvyššího počtu sestřelů dosáhl muž, který byl vždy v jejich stínu.
Grigorij Andrejevič Rečkalov se narodil ve vesnici Chudjakovo ležící v Irbitském okrese Permské gubernie v rolnické rodině. V roce 1938 vstoupil do řad Rudé armády a následujícího roku ukončil Permskou vojenskou leteckou školu pilotů a již v září 1939 byl v hodnosti seržanta začleněn do sestavy 55. IAP. Ten byl zformován v Kirovogradu ve stejném měsíci a ve výzbroji měl Polikarpovy I-15bis a modernějšími I-16. S tímto plukem se Rečkalov v červnu 1940 účastnil „osvobození“ Besarábie, do té doby náležející rumunskému království. Začátek Velké vlastenecké války ho nezastihl u jeho pluku. Byl totiž v Oděse na lékařské prohlídce kvůli přetrvávajícím potížím se zrakem. Výsledek prohlídky byl zdrcující: Neschopen létání! Na základně 55. IAP však již byla válka v plném proudu a o lékařské posudky se ten den – a již nikdy potom - nikdo nezajímal. Celou válku létal v sestavě 55. IAP, který byl v březnu 1942 přejmenován na 16. gardový stíhací letecký pluk.
Na začátku války létal na obstarožním Polikarpovu I-153 „Čajka“, na kterém získal svůj první sestřel ve čtvrtek 26. června 1941, když k zemi poslal německý Messerschmitt Bf 109. Později byl pluk přezbrojen na letouny MiG-3, Jak-1 a nakonec obdržel americké stroje Bell P-39 Airacobra.
Ve středu 30. prosince 1942 získal za „4 samostatně a 2 ve skupině sestřelené letouny a za úspěšné splnění 153 bojových letů“ řád Rudého praporu. Dne 5. května získal za splnění 25 bojových letu na letounu Airacobra a sestřelení tří nepřátelských letounu v období od 6. do 22. 4. 1943 druhý řád Rudého praporu.
Do května 1943 velitel zvěna 16. GIAP (216. SAD / 4. VA / Severo-kavkazský front) gardový st.-lt. G. A Rečkalov absolvoval 194 bojových letů, účastnil se 54 vzdušných soubojů, ve kterých sestřelil 16+1 nepřátelských letounů. Vyhláškou prezídia Nejvyššího sovětu SSSR mu byla od 24. května 1943 udělena Zlatá hvězda (№ 994) Hrdiny Sovětského svazu a řád Lenina.
K červnu 1944 zástupce velitele 16. GIAP (9. GIAD / 7. IAK / 5. VA / 2. ukrajinský front) gardový kapitán G. A. Rečkalov absolvoval celkem 415 bojových letů a ve 112 vzdušných soubojích měl sestřelit samostatně 51 letounů a 4 ve spoluúčasti. Za to mu byla vyhláškou prezídia Nejvyššího sovětu SSSR dne 1. července 1944 udělena druhá Zlatá hvězda (№ 25/II) Hrdiny Sovětského svazu.
Od července 1944 se stal velitelem 16. gardového stíhacího leteckého pluku a od března 1945 pilot - instruktor po technice pilotáže 9. gardové stíhací letecké divize.
Starší prameny mu zpravidla připisovaly 56 samostatných sestřelů a šest ve spoluúčasti. Michail Bykov mu v nejnovějších monografiích o sovětských leteckých esech připisuje 61 samostatných sestřelů a 4 sestřely ve spoluúčasti. Andrej Vladislavovič Marčukov ve své monografii Герои-покрышкинцы о себе и своем командире, Правда из прошлого, 1941-1945, z roku 2014, na základě podrobného studia archivních materiálu dospěl k tomu, že Grigorij Andrejevič Rečkalov s největší pravděpodobností během Velké vlastenecké války sestřelil celkem 59 letounů samostatně, 7 ve spoluúčasti a jeden letoun zničil na zemi. Nárok na devět dalších sestřelů (4 samostatné a 5 ve spoluúčasti) mu byl zamítnut a jsou vedeny jako nepotvrzené sestřely.
Celkově absolvoval 452 bojových letů z nichž 39 na I-153, 33 na I-16, 115 na MiG-3, 10 na Jak-1 a 255 na P-39.
Tabulka sestřelů:
Datum čas nepř. letoun místo 1941
26. 6. 1941 13.45 – 14.55 Bf 109 Ungeny
27. 6. 1941 13.25 Hs 126 víchodně od Bokši
11. 7. 1941 ? Ju 88 Balta
21. 7. 1941 13.00 ¼ Fw 200 Syndžereja
1942
21. 5. 1942 ? ¼ Bf 109 np ?
25. 5. 1942 ? Bf 110 * Izjum
27. 5. 1942 ? Bf 110 ** Izjum
6. 7. 1942 ? ¼ Fw 189 Podgorodnoe
9. 7. 1942 ? Bf 109 Berestovaja
10. 7. 1942 ? Bf 109 Zolotarevka
10. 7. 1942 ? Bf 109 Zolotarevka
léto 1942 ? 1/n Ju 88
1943
11. 4. 1943 10.50 Bf 109 s. od Abinskaja
12. 4. 1943 12.00 Bf 109 Troickaja-Mingrelskaja-Olginskij
15. 4. 1943 10.20 – 11.15 Ju 88 j. od Gostogajevskij-Nikolajevskij
16. 4. 1943 16.25 – ? Bf 109 Abinskaja
17. 4. 1943 15.32 – ? Bf 109 Myšako
21. 4. 1943 11.30 – 12.40 Bf 109 Cemesskaja buchta
21. 4. 1943 17.30 – ? Bf 109 j. od Novorosijsk
29. 4. 1943 7.20 Bf 109 Blagodarnyj
4. 5. 1943 8.35 – 8.40 Bf 109 j. od Neberžajevskoja
4. 5. 1943 8.35 – 8.40 Bf 109 j. od Neberžajevskoja ?
4. 5. 1943 16.30 ½ Bf 109 Semencovskij
5. 5. 1943 ? ⅙ Ju 87 np ?
5. 5. 1943 14.30 Bf 109 z. od Krymskaja
6. 5. 1943 10.25 Bf 109 s. od Neberdžaevskaja
8. 5. 1943 13.00 – 13.15 Bf 109 z. od Nižnebakanskaja
8. 5. 1943 13.00 – 13.15 Ju 87 z. od Verchnebakanskaja
8. 5. 1943 13.00 – 13.15? Ju 87 np z. od Verchnebakanskaja ?
14. 5. 1943 13.50 – ? Bf 109 s. z. od Neberdžaevskaja
26. 5. 1943 ? Bf 109 np ?
28. 5. 1943 15.55 – ? Bf 109 j. od Kijevskoje
16. 8. 1943 8.30 – 9.20 Bf 109 s. od Ivanovskij
17. 8. 1943 5.40 – 6.40 Bf 109 j. od Krasnopolje
17. 8. 1943 5.40 – 6.40 ¼ Fw 190 np j. od Krasnopolje
17. 8. 1943 5.40 – 6.40 ¼ Fw 190 np j. od Krasnopolje
17. 8. 1943 5.40 – 6.40 ¼ Fw 190 np j. od Krasnopolje
23. 8. 1943 ? ⅓ He 111 Dmitrijevka
23. 8. 1943 ? ⅓ He 111 Dmitrijevka
26. 8. 1943 13.45 – 14.40 Ju 88 j. od Kvašino
29. 8. 1943 11.35 – 12.45 Bf 109 Novospasskij
29. 8. 1943 11.35 – 12.45 Bf 109 Marfinskaja
30. 8. 1943 17.10 – 18.12 Ju 87 j. od Novo-Chrešatik
30. 8. 1943 17.10 – 18.12 Bf 109 np j. od Novo-Chrešatik
2. 9. 1943 16.00 – 16.50 Bf 109 Kalinin
19. 9. 1943 11.30 – 12.35 He 111 s. od Melitopol
26. 9. 1943 ? Bf 109 Bolšoj Tokmak
1. 10. 1943 ? Ju 87 Dmitrijevka
1. 10. 1943 ? Ju 87 Karsrus
1. 10. 1943 ? Ju 87 Radostnyj
16. 10. 1943 12.15 – 13.15 Ju 88 z. od Nogajsku
24. 10. 1943 16.45 – ? Bf 109 s. od Michajlovky
24. 10. 1943 16.45 – ? Bf 109 Burčak
16. 10. 1943 15.50 – 16.50 Ju 88 s. z. od Veseloje
1. 11. 1943 16.10 – ? Ju 87 j. z. od Perekopu
1. 11. 1943 16.10 – ? Ju 87 z. od Perekopu
1. 11. 1943 16.10 – ? Ju 87 z. od Buděnovky
1. 11. 1943 16.10 – ? Ju 87 np ?
1. 12. 1943 16.15 – 17.10 Ju 87 s. z. Čučaja
8. 12. 1943 9.30 – 11.05 Ju 52 j. z. od Tanderovské kosy
12. 12. 1943 15.15 – 17.05 Ju 52 Adžalykskij liman
29. 12. 1943 ? He 111 na zemi letiště j. od Oděsy
29. 12. 1943 15.15 – ? Fi 156 Vygoda
1944
23. 5. 1944 14.00 – ? Fi 156 j. v. od Porčešti
30. 5. 1944 19.50 – ? Bf 109 Tautošti
31. 5. 1943 9.40 – ? Fw 190 s. v. od Čuza Voda
3. 6. 1944 19.25 Ju 87 Bogonos
3. 6. 1944 19.25 Bf 109 Bogonos
16. 7. 1944 19.40 – ? Ju 87 jižní okraj Sušna
22. 7. 1944 18.55 Fw 190 s. v. od letiště Zamosťje
2. 8. 1944 19.50 – 21.10 Fw 190 Jasljani
31. 8. 1944 19.30 – 20.30 Bf 109 Ostrovec
24. 10. 1944 16.35 – 18.10 Ju 52 Žarnovice
1945
26. 1. 1945 14.15 Bf 109 Brande
20. 2. 1945 15.30 – 16.35 Fw 190 s. od Krummels
20. 2. 1945 15.30 – 16.35 Fw 190 j. od Šaděvalde
* podle některých pramenů Ju 88
** podle některých pramenů Bf 109
Vyznamenání:
2x Hrdina Sovětského svazu (24. 5. 1943, 1. 7. 1944)
Leninův řád
4x Řád Rudého praporu
Řád Alexandra Něvského (2. října 1943)
Řád Vlastenecké války 1. třídy
2x Řád Rudé hvězdy (26. října 1955; 1956)
medaile „Za bojové zásluhy“ (24. června 1948)
medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce 1941–1945“
jubilejní medaile „Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941–1945“
jubilejní medaile „Třicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941–1945“
jubilejní medaile „Čtyřicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941–1945“
další medaile SSSR
Prameny:
[1] Бодрихин, Николай Георгиевич: Сталинские соколы, НПП Дельта, Москва, 1997.
[2] Бодрихин, Николай Георгиевич: Советские асы. Очерки о советских летчиках, ЗАО КФК "ТАМП", 1998.
[3] Бодрихин, Николай Георгиевич: Сто сталинских соколов. В боях за Родину, Серия: Сталинские соколы, Издательство: Яуза, Эксмо, 2006. ISBN 5-699-14045-X
[4] Бодрихин, Николай Георгиевич: Величайшие воздушные асы XX века, Серия: Война и мы, Издательство: Эксмо, Яуза, 2011. ISBN 978-5-699-50391-9
[5] Brzkovský, Marek: Sestřel! Hlásím sestřel! Osudy šesti spojeneckých stíhacích es Druhé světové války, Svět Křídel, Cheb 2018. ISBN: 978-80-7573-037-4
[6] Быков, Михаил Юрьевич: Асы Великой Отечественной. Самые результативные летчики 1941-1945 гг., Яуза, Эксмо, 2007 г.
[7] Быков, Михаил Юрьевич: Советские асы 1941-1945. Победы Сталинских соколов, Яуза, Эксмо, 2008 г.
[8] Быков, Михаил Юрьевич: Все асы Сталина 1936 – 1953 гг., Серия: Элитная энциклопедия ВВС. Такой книги еще не было!, Издательство: Яуза-Пресс, 2014. ISBN: 978-5-699-67789-4
[9] Быков, Михаил Юрьевич: Самолеты советских асов, Боевая раскраска "сталинских соколов", Серия: Война и мы. Авиаколлекция. «Бортовая живопись» , Издательство: Яуза-каталог, 2016. ISBN: 978-5-906716-51-4
[10] Марчуков, Андрей Владиславович: Герои-покрышкинцы о себе и своем командире. Правда из прошлого. 1941-1945, Серия Сражения в воздухе. Военная авиация XX века, Издательство Центрполиграф, 2014. ISBN 978-5-227-05021-2
[11] Симонов, Андрей Анатольевич - Бодрихин, Николай Георгиевич: Боевые летчики – дважды и трижды Герои Советского Союза, Издательство: Фонд «Русские витязи», 2017 г. ISBN: 978-5-9909605-1-0
[12] Табаченко,Александр: Покрышкинский авиаполк, «Нелакированные» боевые хроники, 16-й гвардейский истребительский авиационный полк в боях с люфтваффе. 1943-1945, Серия Сражения в воздухе. Военная авиация XX века, Издательство Центрполиграф, 2014. ISBN 978-5-227-04802-8
[13] Тимофеев, Алексей В.: Александр Покрышкин, Великий летчик Великой войны, Яуза, Эксмо, 2009 г.
edit: Fri Jun 26 03:54:35 PM CEST 2026
