V soboru 14. ledna 1950 poprvé vzlétl první prototyp proudového stíhacího letounu Mikojan-Gurevič MiG-17 „Fresco“ (Микоян и Гуревич МиГ-17) v jehož kabině seděl zkušební pilot Hrdina Sovětského svazu I. T. Ivaščenko.
MiG-17 vznikl jako celokovový samonosný středoplošník se šípovitým křídlem a jeho design byl založený na předchůdci – MiGu-15bis, přičemž největší změnou oproti MiGu-15 byla konstrukce křídel. Ta měla u kořene šípovitost 45° a na vnější části 42°. Dalšími viditelnými změnami byly tři aerodynamické plůtky na každém křídle (MiG-15 měl jen dva), prodloužená zadní část, kýlový hřeben – pro zvýšení podélné stability – s patkou chránící trup letadla při přistávání. Celková konstrukce MiGu-17 byla podobná MiGu-15 a obě letadla používala stejný motor Klimov VK-1. Nové letadlo dostalo nejdříve označení MiG-15bis45, také známý jako SI-01 nebo I-330 (МиГ-15бис45 / СИ-01 / И-330).
Bojovou premiéru MiGy-17 absolvovaly během roku 1956 za suezské krize a od té doby se zúčastnily všech dalších konfliktů mezi arabskými státy a Izraelem během šedesátých a sedmdesátých let. Když v polovině šedesátých let vypukla válka ve Vietnamu, měla „sedmnáctka“ svůj zenit dávno za sebou. S americkými, o generaci novějšími letouny však nemohly hrát rovnocennou partii. Piloti MiGu-17 se museli vyhnout řízeným střelám, které je mohly zasáhnout už na několik kilometrů. Sami se pak museli přiblížit nejméně na 300 metrů na dostřel svých kanonů. Začátek sedmdesátých let byl labutí písní „sedmnáctek“. Tíhu většiny bojů v té době nesly nadzvukové MiGy-21 a s příchodem MiGu-19 význam „sedmnáctek“ dál klesal.
U československého letectva se v roce 1955 nejdřív objevily dva letouny, které neměly palubní radar a byly určeny k operacím za dne v normálních povětrnostních podmínkách a k přeškolení na nový typ. První z celkem 24 dodaných letounu MiG-17PF dorazily do Československa v roce 1956, do výzbroje je dostal 11. slp v Žatci a 1. slp v Českých Budějovicích. Létaly jako přepadové a připsaly si řadu úspěšných zásahu. Poslední stroje dolétaly v roce 1968.
Tabulka sestřelů na MiGu-17 dosažených československými piloty:
datum příjmení ИАП ИАД typ číslo výsledek protivník
29.7.1953 Rybakov, A. D. 88G TOF MiG-17 ½ zničen RB-50G
29.7.1953 Jablonovskij, J. M. 88G TOF MiG-17 ½ zničen RB-50G
8.5.1954 neznámý 1619 SF MiG-17 1 poškozen RB-47E
léto 1954 Savičev, L. I. MiG-17P 1 zničen spy balloon
4.9.1954 Serebrjakov, N. V. 22G 7 TOF MiG-17PF ½ zničen P2V-5
4.9.1954 Kasjanov, P. T. 22G 7 TOF MiG-17PF ½ zničen P2V-5
3.11.1956 neznámý MiG-17 1 zničen Westland Wyvern
4.11.1956 neznámý 5G 195 G MiG-17 ½ poškozen Avie B-33
4.11.1956 neznámý 5G 195 G MiG-17 ½ poškozen Avie B-33
29.5.1958 neznámý 773 16 G MiG-17F ½ přinucen přistát RF-84F
29.5.1958 neznámý 773 16 G MiG-17F ½ přinucen přistát RF-84F
27.6.1958 Svetličnikov, G. F. 976 34 VA MiG-17PF ½ zničen C-118A
27.6.1958 Zacharov, B. F. 976 34 VA MiG-17PF ½ zničen C-118A
2.9.1958 Gavrilov, N. 25 34 VA MiG-17F ¼ zničen C-130A-II
2.9.1958 Lopatkov, V. V. 25 34 VA MiG-17F ¼ zničen C-130A-II
2.9.1958 Ivanov, V. 177 34 VA MiG-17F ¼ zničen C-130A-II
2.9.1958 Kučerjajev, N. P. 177 34 VA MiG-17F ¼ zničen C-130A-II
7.11.1958 neznámý 30 VA MiG-17 1 poškozen RB-47E
15.10.1960 Čudinov, A. V. 636 9 PVO MiG-17 1 zničen balloon
1962 neznámý 933 PVO MiG-17F 1 zničen balloon
5.1963 Stěpanov, O. G. 156 17 (*) MiG-17P 1 zničen AC 560
1963 Podšibjakin 641 G MiG-17 1 přinucen přistát e/a
8.5.1964 neznámý 614 SF MiG-17 1 poškozen RB-47E
8.1964 Pečenkin 156 17 (*) MiG-17 ½ přinucen přistát AC 560
8.1964 neznámý 156 17 (*) MiG-17 ½ přinucen přistát AC 560
10.1965 Nikonov, K. N. 562 MiG-17PF ? ½ zničen balloon
10.1965 Bělousov, E. V. 562 MiG-17PF ? ½ zničen balloon
14.12.1965 neznámý MiG-17 ? ZRK 1 zničen RB-57
13.3.1967 Priščepa, V. N. 171 PVO MiG-17 ½ zničen An-2
28.6.1967 Stěpanov, O. G. 156 17 (*) MiG-17 1 přinucen přistát L-20A
30.6.1968 Aleksandrov, J. B. 308 PVO MiG-17 ¼ přinucen přistát DC-8-63F
30.6.1968 Igonin, V. A. 308 PVO MiG-17 ¼ přinucen přistát DC-8-63F
30.6.1968 Jevtošenko, I. F. 308 PVO MiG-17 ¼ přinucen přistát DC-8-63F
30.6.1968 Moroz, I. K. 308 PVO MiG-17 ¼ přinucen přistát DC-8-63F
Tabulka sestřelů na MiGu-17 dosažených sovětskými piloty:
datum příjmení jednotka typ číslo výsledek protivník
1956 Špinka, M. 11.slp MiG-17PF (S-104) 1 přinucen přistát Li-2
25.1.1956 Novák,J. 1.slp MiG-17PF (S-104) 1 zničen výzvědný balón
31.1.1956 Novák,J. 1.slp MiG-17PF (S-104) 1 zničen výzvědný balón
1.2.1956 Novák,J. 1.slp MiG-17PF (S-104) 1 zničen výzvědný balón
5.2.1956 Novák,J. 1.slp MiG-17PF (S-104) 1 zničen výzvědný balón
5.2.1956 Novák,J. 1.slp MiG-17PF (S-104) 1 zničen výzvědný balón
5.2.1956 Janovský, J. 1.slp MiG-17PF (S-104) 1 zničen výzvědný balón
8.2.1956 Aron, P. 11.slp MiG-17PF (S-104) ½ přinucen přistát B-228 / Il-28
8.2.1956 Hoření, D. 11.slp MiG-17PF (S-104) ½ přinucen přistát B-228 / Il-28
8.1958 Ptáček,E. 1.slp MiG-17PF (S-104) 1 přinucen přistát Convair CV-440
12.10.1959 Falta, J. 1.slp MiG-17PF ¼ přinucen přistát F-84F-61-RE
12.10.1959 Bureš, J. 11.slp MiG-17PF ¼ přinucen přistát F-84F-61-RE
50. léta Drázský, O. 1.slp MiG-17PF 1 zničen výzvědný balón
50. léta Leinweber, F. 1.slp MiG-17PF 1 zničen výzvědný balón
21.6.1962 Kurfürst, M. 3.slp MiG-17PF ½ přinucen přistát Klemm Kl 107
21.6.1962 Mazálek, J. 3.slp MiG-17PF ½ přinucen přistát Klemm Kl 107
15.7.1962 neznámý 7.slp MiG-17PF 1 přinucen přistát větroň
7.7.1963 Šulcer, J. 7.slp MiG-17PF 1 přinucen přistát větroň Šohaj-2
Severovietnamská esa na letounech MiG-17:
Luu Huy Chao 923rd FR 9 sestřelů
Nguyen Van Bay 923rd FR 8 sestřelůLe Hai 923rd FR 7 sestřelů
Le Quang Trung 923rd, 925th FR 6 sestřelů
Vo Van Man 923rd FR 6 sestřelů
Nguyen Nhat Chieu 921st FR 5 sestřelů
Nguyen Phi Hung 923rd FR 5 sestřelů
Hoang Van Ky 923rd FR 5 sestřelů
Phan Van Tuc 921st, 923rd FR 4 sestřely
Bui Van Suu 923rd FR 4 sestřely
Prameny:
[1] Brzkovský, Marek - Šafařík, Jan: Žhavé nebe nad Československem, Letecké souboje československých stíhačů nad naším územím 1918–1989, Revidovaný dotisk prvního vydání, 2022, Euromedia Group, a. s. v edici Universum, Praha 2021. ISBN: 978-80-242-7486-7
[2] Якубович, Николай Васильевич: Первые сверхзвуковые истребители МиГ-17 и МиГ-19, Война и мы. Авиаколлекция, Издательства: Яуза, Эксмо, 2014 г.
[3] Toperczer, István: MiG-17/19 Aces of the Vietnam War, Aircraft of the Aces 130, Osprey Publishing, 20 Oct 2016.
Žádné komentáře:
Okomentovat